jh-sound.fi - D2 Drift

Tuning D2 Drift | JH-Sound

Jh-sound.fi Spined HTML

Tuning D2 Drift | JH-Sound Näyttää siltä että JavaSrcript on pois käytöstä selaimessasi. Sinun täytyy kytkeä selaimen JavaScipt päälle, jotta voit hyödyntää täysin tämän verkkokaupan toimintoja. Menu Haku Oma tili Ostoskori Ostoskori on tyhjä Hae: Haku Oma tili Kirjaudu sisään Ota yhteyttä 050-5520339 - Laadukkaat autohifi ja tuning-tuotteet meiltä - OMAT TIEDOT | KASSA | KIRJAUDU SISÄÄN Autohifi tuning alustasarjat BC Racing - JH-Sound Menu AutohifiAutokaiuttimetAutohifi erillissarjatAutokoaksiaalikaiuttimetAutoirtoelementti kaiuttimetAutomallikohtaiset sarjatRoiskevesitiivistetytAutosubwooferitElementitKoteloidutAktiivisetAutovahvistimet1-kanavaiset2-kanavaiset4-kanavaiset5-kanavaiset6-kanavaisetAutosoittimetCD/MP3DigiboksitDVD1-Din DVD Soittimet2-Din DVD SoittimetNavigointiNäyttösoittimetNäytötProsessoritiPod ja USBSoittimien lisävarusteetAlpine tarvikkeetRetroSound tarvikkeetEtulevysarjatNuppisarjatAlpine rattikaukosäätimetPeruutuskameratAutohifitarvikkeetAutomallikohtaiset tarvikkeetKaiutinadapteritSoitinadapteritRadioadapterijohdotAntenniadapteritKaapelitKaiutinkaapelitRCA-kaapelitVirtakaapelitMuut kaapelitSuojasukatLinjamuuntimetRefleksiputketSuojaritilät ja -raudatVaimennustarvikkeetMatotMassatAsennustarvikkeetValmiskotelotVerhoilutarvikkeetVirtajärjestelmäAkutJakoblokit ja liittimetKondensaattoritLaturitSulakkeet ja sulakepesätSulakepesätSulakkeetVirtakaapelitVirtakititMuut tarvikkeetTarjouksetPakettitarjouksetKaiutinpaketitSoitinpaketitSubbaripaketitErikoistarjouksetTyhjennysmarkkinatTuningAlustasarjatTa-TechnixVälijäähdyttimetTurbotBC RacingBC Racing V1-VNBC Racing BR-RND2D2 StreetD2 DriftEibachPro-kitB12 PRO-KITB12 SPORTLINEPro-Street-SAnti-Roll-KitV-MaxxG.A.S ilmajousetJOMJom valotKW alustasarjatH&R alustasarjat yms.ST alustasarjatFK AutomotiveJarruosatBlack Diamond Jarrulevyt&Palat&LetkutD2 jarrutEBC JarrutHEL Performance -teräspunosletkutKumipinnoitteetK&NRieger tuningVems laajakaistatQuartz LamppukalvotVanteetHA-Renkaat3SDM Special vanteet3SDM 16 tuumaiset3SDM 18 tuumaiset3SDM 19 tuumaiset3SDM 20 tuumaisetRADI8 vanteetVeeman VanteetJapan Racing15"16"17"18"19"20"Japan Racing JR-3Japan Racing JR-4Japan Racing JR-5Japan Racing JR-6Japan Racing JR-7Japan Racing JR-9Japan Racing JR-10Japan Racing JR-11Japan Racing JR-12Japan Racing JR-14Japan Racing JR-15Japan Racing JR-16Japan Racing JR-17Japan Racing JR-18Japan Racing JR-19Japan Racing JR-20Japan Racing JR-21Japan Racing JR-22Japan Racing JR-23Japan Racing JR-24Japan Racing TF-IIJapan Racing JR-27Japan Racing JR-26Japan Racing JR-25Japan Racing JR-31Japan Racing JR-28Japan Racing JR-30Cades WheelsCalibre VanteetDare WheelsDare Wheels 15 tuumaisetDare Wheels 16 tuumaisetDare Wheels 17 tuumaisetDare Wheels 18 tuumaisetDare Wheels 19 tuumaisetDare Wheels 20+ tuumaisetRota vanteetXxr wheelsVossen vanteet & Wald vanteetWolfrace vanteetUltralite WheelsKeskin- / MAM vanteetIspiri vanteetIspiri FFR1Ispiri FFR1DIspiri CSR1DIspiri ISR5Ispiri ISR6AutonhoitoMequiarsPresta tuotteetAsuntoauto vuokrallePalvelutKotihifiLahjakortitFanituotteet Etusivu Tuning Alustasarjat D2 D2 Drift D2 Drift D2 Drift alustasarjat Drift alustasarja on driftingiin optimoitu alustaratkaisu. D2 Drift alustasarjoissa on käyetty Inverted/Upside Down Monotube iskunvaimenninta kaikissa McPherson tolpissa. Inverted ratkaisu vähentää auton jousittamatonta massaa ja parantaa siten alustan reagointia. Alustan reagointi paranee, koska kevyempi jousittamaton massa yksinkertaisesti liikkuu nopeammin, ja pyöräntuenta voi siten mukailla tien pinnan muotoja tarkemmin. Helppo jokamiehen esimerkki on verrata pienen naulan naulaamista joko pienellä vasaralla tai moukarilla, pieni vasara liikkuu herkemmin ja nopeammin verrattuna moukariin. Alustasarja sisältää kaiken alakannakkeesta joko täysin kumiseen tai kumivaimennettuun pallonivel yläpäähän. Yläpään tyyppi määräytyy auton alustarakenteen mukaan. Nyrkkisäännön ollessa se, että mikäli yläpään asennolla voidaan vaikuttaa pyöränkulmaan, on yläpää säädettävä. Hinnastossa on mainittu jokaisen automallin kohdalla joko uniball, kumi, tai muu. Uniball on säädettävä yläpää, jämäkkä kuminen perus yläpää jota ei voi säätää. Muu yläpään tyyppi tarkoittaa sitä, että iskunvaimennin kiinnitetään joko auton alkuperäisellä yläpäällä tai silmukalla. Alkuperäistä yläpäätä käytetään vain sellaisissa tapauksissa joissa alustasarjan yläpää on jollain tavalla erikoinen kiinnitykseltään tai muodoltaan ja siten joko sen valmistuskustannukset olisivat liian korkeat tai valmistaminen olisi jopa mahdotonta. Esimerkkinä alkuperäisen kiinnityksen käytöstä ovat esimerkiksi tiettyjen mersujen iskunvaimentimet jossa iskunvaimennin kiinnitetään kahdella kumipuslalla noin 15mm reiän läpi - säädettävän yläpään tekeminen tämäntyyppiseen ratkaisuun vaatisi korin runsasta muokkaamista. Drift alustasarjat pähkinänkuoressa: 4 kpl iskunvaimentimia joissa yläpäät ja jouset. Street alustoista poiketen etuiskunvaimentimissa camber-säädettävän yläpään tilalla ns. 3D yläpää jossa slant sekä casterkulman säätö. Street alustoista poiketen McPherson tolpissa Inverted monotube vaimennin. Iskunvaimentimien säätötyökalut. Kiristysrenkaiden säätötyökalut. Jarruletkujen ja abs-johtojen kannakkeet. Alustasarjan korkeuden säätö tapahtuu alakannakkeesta jota voidaan siirtää iskunvaimentimen runkoon nähden. Halvempien alustasarjojen lailla D2 alustasarjan korkeutta ei saa säätää jousen alalutasesta koska iskunvaimennin painuu näin kasaan. Jousen esijännityksen tai kulmapainojen säätö tapahtuu jousen alalautasta säätämällä. Jousen esijännitystä säätämällä voidaan vaikuttaa auton niinsanottuihin kulmapainoihin ja jossain määrin myös alustan jäykkyyteen. Alustan jäykkyyden säätö tapahtuu mukana tulevilla säätöavaimilla jotka yksinkertaisesti pudotetaan iskunvaimentimen sisään. Säätönupista voi säätää ulosjouston vaimennusta 36 portaan verran. Säätö toimii käytännössä niin, että nupilla säädetään pientä venttiiliä joka rajoittaa öljyn virtausta männän yläpuolelta sen alapuolelle. Säätöventtiili on vain shimmipakan ohivirtauskanava joten iskunvaimenninta ei saa ns. lukkoon vaikka säädön vetäisikin kaakkoon. Alustasarjan vaikutus pyöränkulmiin. Alustan korkeuden muuttaminen, ja usein jo pelkän iskunvaimentimen käyttäminen löysällä vaikuttaa pyöränkulmiin. Kun alustaa madalletaan, muuttuvat myös alustan tukitankojen kulmat jotka vaikuttavat suoraan pyöränkulmiin. Alustan korkeuden muuttamisen jälkeen pyöränkulmat on kuitenkin syytä säätää kuntoon jo renkaiden ennenaikaisen kulumisen estämiseksi. Pyöränkulmien säätämisellä saadaan alustasarjan asentamisesta irti myös maksimaalinen pito ja ajonautinto. Pyöränkulmilla on ihan aikuisten oikeasti erittäin suuri vaikutus ajettavuuteen ja auton käyttäytymiseen, älä siis jätä kulmia säätämättä! Alustasarjojen takuu. Kilpakäyttöön tarkoitetuissa osissa ei ole street alusarjojen lailla takuuta. Kysy tarjous sinua kiinnostavasta sarjasta myynti@jh-sound.fi tai 0505520339 Ota yhteyttä 050 552 0339 myynti@jh-sound.fi Sepänkatu 8117100 Riihimäki Tietoa Yritys Tarjoukset Osamaksu/lasku Toimitukset Toimitusehdot Rekisteriseloste Haku Asiakkaille Tilaukseni Asiakastili Ota yhteyttä Ohjeet Uutiskirje Tilaa JH-Sound - Riihimäki - 0505520339 - myynti@jh-sound.fi © 2017 JH-Sound. All Rights Reserved.